Kroz istoriju Mercedes-Benz je prednjačio kako u razvoju tako i u osiguranju što veće ponude opcija za svoje kupce. Ta ponuda je podrazumijevala veliki broj opcija kako u pogledu opreme unutar nekog modela, tako i u dijelu koji se tiče pogonskih agregata i izbora automatskog ili ručnog mjenjača dostupnog kupcima. Svi ti izbori su za proizvođača predstavljali dodatne troškove, a uzimajući u obzir trend elektrifikacije više su nego jasni razlozi zbog kojih je došlo do odluke o promjeni Mercedesove strategije proizvodnje da se smanji broj opcija i time ostvare uštede u razvojnom segmentu. Jedna od prvih tačaka na kojima će Mercedes ostvariti uštede je prestank proizvodnje ručnih mjenjaća što neće značajno pogoditi kupce SUV i modela veće klase jer su isti već opremljeni automatskim mjenjačem.
Marcus Schaffer
Mercedes je također planirao smanjenje investicija u razvoj klasičnih motora najavljuje Marcus Schaeffer iz odjela razvoja u Mercedesu jer se, kako je najavio planira smanjenje ukupnog broja motora sa unutarnjim sagorijevanjem za 70 posto do kraja decenije. U Mercedesu također razmatraju smanjenje ponude modela te je najavljeno da S-klasa Coupe i kabriolet verzija neće ići u proizvodnju, a razmatra se “ukidanje” još nekih modela. Naravno, da sve ne bude orjentisano na ukidanje pobrinuće se modeli sa električnim pogodom koji su u pripremi i za koje se očekuje da će u narednim godinama “zavladati” tržištem.
